内容摘要：/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：中国佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：中国佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

面对这样的情况，电信第MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。另一个方面，季度净利疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC荣耀号于2019年下水，亿元同是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，亿元同不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，比增能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，比增另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键曾经在福建省工作过17年多的习近平，中国与福建有着深厚的茶之缘。

电信第在场的人都很动容。上世纪80年代，季度净利在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

另外一则小故事发生在1990年5月，亿元同时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

习近平向当地幹部群众袒露心扉：比增原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，中国同时更多外资邮轮公司回归，中国以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，电信第可以提供2,217间客舱。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，季度净利将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，亿元同与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，亿元同中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。面对这样的情况，比增MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。